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可搭配实心轮胎的国三防爆装载机在50%额定载荷下进行试运转5到20个小时：
(1)新到的防爆装载机起重量为额定量的50%，防爆柴油机可以在额定转速下进行。
(2)防爆铲车进行铲装的动作不得过急过猛。
(3)对试运转中和运转后的防爆叉车应按定期技术保养规定进行保养和检查。
(4)要清洗矿用铲车的变速系统、工作液压系统和发动机的滤油器和空气滤清器。
防爆装载机
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提到装载机，想必即便是不从事这个行业的朋友们也应该清楚，这是一种工程机械，主要用于装卸运输等。井下装载机则主要是用于矿井领域，为矿山的开采提供装卸、运输保障。但是，众所周知，井下装载机的使用环境是比较差的，装载机在长时间的使用过程中，不可避免会出现一些故障问题，其中不乏有发动机故障。发动机作为井下装载机的动力提供者，对于装载机的重要性不言而喻。
井下装载机的发动机早期磨损是指发动机在短时间的使用时间内，由于主要运动副出现磨损，使柴油机的功率大幅度下降，油耗不断上升，以导致发动机不能继续有效工作的一种现象，发动机早期磨损主要有以下原因：
1.新机不经过磨合就大负荷运行。冷车在起动后，应该在小油门的状态下先暖车3～5分钟才可以起步行车，起初运行时，应该小负荷工作一段时间，等待温度升高后再加大负荷作业。
2.空气滤清器失效。
3.维护保养不合理，机油质量太差。
4.燃烧不充分，使气缸出现积炭过多的情况。发动机刚起动之后，机器内部的温度低，柴油燃烧会出现不充分燃烧的情况。这个时候，如果加大油门，增加供油量，多余的未能燃烧柴油就会形成积炭，导致发动机排放加剧。而且，多余的柴油还很有可能会沿气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁的润滑，稀释油底壳的机油，降低润滑性能，终导致发动机使用寿命受到影响。
发动机作为井下装载机中非常重要的一个组成部分，一定要注意维护保养，避免由维护不当而引起的故障。
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矿用防爆装载机的每日技术保养
1、检查防爆装载机的柴油机油面。
2、检查防爆铲车的散热器中冷却液面。
3、检查燃料油箱油面，并尽量予以加满。
4、检查铲车变速箱油面。
5、检查铲车制动加力器油面。
6、外观检查，有无漏油、连接松动、管道等情况。
7、检查各部件运转时有无异常的声音。
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